A la hora de buscar una empresa que distribuya nuestra mercancía son varios los factores a tener en cuenta, estamos haciendo un inversión, depositando nuestra confianza, la de nuestro cliente y por supuesto nuestro dinero. Pero entre una oferta amplia y variada como la existente en el sector de los transportes y la logística, ¿por quién decantarnos? ¿quién me ofrece el mejor servicio? ¿qué garantías? ¿qué respuesta y eficacia me ofrecen?

En 2012 se realizaron más de 174 millones de operaciones logísticas. Se transportaron más de 1.200.000 toneladas de mercancía. El mayor porcentaje correspondiente a materiales de construcción y minerales, seguido de las máquinas, vehículos y objetos manufacturados, y en tercer lugar, productos alimenticios y forrajes.

La necesidad de ajustar al máximo los costos de transporte ha llevado a muchas fabricas y grandes distribuidores a operar a través de compañías estándar, no especializadas, donde nos debemos ajustar a unos horarios de recogida, plazos de entrega relativos, y manipulaciones, en la mayoría de los casos, sin tener en cuenta la fragilidad de muchas mercancías. La optimización de recursos y el ahorro están presentes en el día a día de las empresas, no cabe duda, pero a la larga esta opción no será la más rentable y acertada. El costo puede ser más elevado, sobre todo en lo social, en cuanto a la pérdida de confianza de nuestros clientes, y por supuesto en lo económico, en los derivados de los daños ocasionados en nuestras mercancías.

Si nuestros márgenes de venta, beneficios y facturación no nos permiten por el momento optar por la operación más segura y fidedigna, fijémonos dentro de las empresas de logística y transporte estándar o multidistribución, en aquellas que más servicios ofrecen relacionados con nuestro sector. De esta forma la prestación del servicio se aproxima al ideal. Un servicio acorde a nuestras necesidades y a las de nuestros clientes. La mercancía será manipulada correctamente, la garantía de respuesta aumenta y lo más importante, el costo del transporte disminuye. Y es que en la mayoría de los casos, estas compañías efectuarán entregas de otros proveedores a nuestro cliente con el consiguiente ahorro en los gastos de distribución.

Fuente datos transporte 2012: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. 2012 D. G. de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento